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●メーカー名:ワイズギア / Y’S GEAR
●商品名:ワイヤーリード ビッグスクーター2

メーカー品番:Q5K-YSK-001-U50
JANコード:4521407145379

●備考
DCジャックセットなどの電装オプションを車体側電源カプラーに接続するためのワイヤーリード。

車種年式型式・フレームNo.その他
CP250(MAXAM)2005~1B7
MW125/A(TRICITY)2015~2CM
YP250(MAJESTY)2007~4D9
YP400G(GRAND MAJESTY)2009-20115RU/34B
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

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リメンバーNeoMag通信 【風力発電の基礎シリーズ(9)】
2012年8月配信
1.中・大型風力発電機による系統連結方式の実際と将来像
系統連系方式といっても無制限に電力系統に流し込めるわけではなく、風車の発電量は風の強弱によって変化するため、このような変動電源を、既存の電力網に大量に受け入れるために、各国では送電網の方で工夫をしています。
例えば風力発電王国デンマークは、送電系統への貫入率(風車電力/電力系統容量)が平均で18%(夜間は50%超)と世界一高いのですが、これはデンマークの送電網がノルウェーやスウェーデンとつながり、スカンジナビア半島の豊富な水力発電により負荷調整ができるからです。また、スペインでは、70%以上の国内風車が遠隔監視装置を経由して中央給電司令室につながっており、風力電力の貫入率や電圧などの変動をチェックして、送電網の安定性を維持しています。また、コンピューターによる気象予測を基に、風力発電所の翌週~翌日の発電量予測を行い、それに応じて予備電源を準備する運用も行われています。